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19 -08-2011 à 10 h20 | AFRIQUE REDACTION | REDACTEUR EN CHEF : ROGER BONGOS | SITE PANAFRICAIN | ACTUALITE NATIONALE, AFRICAINE ET
INTERNATIONALE | Mis à jour le vendredi 19 -08-2011 à 10 h30 | AFRIQUE REDACTION PAR :ROMANDIE NEWS
Kinshasa - L'accident d'un avion ayant fait des dizaines de morts en juillet dans le nord-est de la République démocratique du Congo (RDC) serait la conséquence
d'une erreur humaine du pilote, selon un rapport paru dans la presse congolaise et authentifié par le ministère des Transports.
Le Boeing 727 dHewa Bora Airways (HBA), une compagnie locale, sest écrasé le 8 juillet lors de son atterrissage à Kisangani (Province orientale, nord-est). Au moins
80 personnes avaient péri et plusieurs dizaines avaient été blessées.
L'accident et ses conséquences seraient dus à une erreur humaine de la part du pilote, commandant de bord, qui a mal apprécié les données météorologiques alors que
non seulement il en était informé mais aussi qu'il les a vécues, indique le rapport intérimaire d'une commission denquête gouvernementale.
En outre, deux agents de contrôle aérien ont communiqué des données erronées au pilote, qui n'avait pas suivi toute la formation pour manoeuvrer l'appareil,
souligne le rapport.
Ils ont expliqué au pilote quil pleuvinait à peine alors que l'agence nationale de météorologie à Kisangani a parlé à la commission d'enquête dune forte pluie
accompagnée dun orage, conditions défavorables pour un atterrissage, est-il précisé.
Le rapport épingle par ailleurs des conditions de sécurité défaillantes. Notamment, l'avion avait une capacité de 118 sièges mais transportait 120 passagers
adultes, 3 enfants et 2 bébés.
Il y avait ce jour-là 112 passagers pour une disponibilité de 114. On peut demander aux survivants s'ils ont vu des gens debout à bord de l'avion, a déclaré à l'AFP
le directeur des opérations de HBA, José Duvier.
M. Duvier a affirmé que la compagnie aérienne n'avait pris connaissance du rapport que dans la presse, et qu'elle y avait relevé des contradictions flagrantes.
Néanmoins, il a souligné que HBA a écrit au ministère des Transports pour demander une copie du document.
Le rapport final, nous allons le publier de manière officielle dès que nous aurons le résultat du décryptage des boîtes noires, a déclaré à l'AFP Florentin Kage,
directeur de cabinet du ministre des Transports.
Le décryptage des boîtes noires peut donner d'autres éléments pouvant infirmer ou confirmer ce qui est dit dans le rapport intérimaire, a-t-il ajouté.
La licence d'exploitation de HBA avait été suspendue mi-juillet 2011 par le ministre des Transports pour raison d'enquête, jusqu'à nouvel ordre.
La commission d'enquête conditionne la levée de cette mesure au contrôle documentaire et technique des appareils de Hewa Bora.
Nous sommes ouverts à n'importe quel contrôle, nous avons été contrôlés il y a huit mois par l'organisation de l'aviation civile internationale (OACI), indique M.
Duvier.
Les accidents d'avion sont fréquents en RDC, et toutes les compagnies aériennes du pays figurent sur la liste noire de l'Union européenne qui leur a interdit son
espace aérien.
(©AFP / 18 août 2011 21h25)