Créé le 25-10-2011 à 10 h00 | AFRIQUE REDACTION | REDACTEUR EN CHEF : ROGER BONGOS | SITE PANAFRICAIN |   ACTUALITE NATIONALE, AFRICAINE ET INTERNATIONALE | Mis à jour le mardi 25-10-2011 à  20 h45 | AFRIQUE REDACTION PAR : COLOMBE

Quelles sont les sanctions qui sont prévues pour les usagers de la route, (conducteurs des véhicules motocyclistes, cyclistes, piétons) qui violent le code routier ? C'est la grande question que la population ne cesse de se poser à Kinshasa depuis l'installation des panneaux lumineux sur les grandes artères de la capitale notamment le Boulevard du 30juin.

En effet, la réhabilitation des infrastructures routières s'accompagne de la modernisation des panneaux de circulation routière. Si hier, les usagers de la route étaient habitués à des panneaux lumineux de petites dimensions (sur des routes à deux voies), l'élargissement des routes sur quatre voies le long des grandes artères, notamment sur le boulevard, a poussé les différents services intervenant dans la prévention des accidents de la route à adapter les panneaux lumineux à la modernisation des routes. Ainsi sont apparus, sur les artères de la capitale, des panneaux lumineux de hautes dimensions avec quatre signalisations. L'expérimentation a été faite sur le boulevard du 30juin. Elle sera étendue au boulevard Lumumba et à d'autres artères. Malheureusement, la mentalité des usages de la route a du mal à s'adapter à la modernisation. Comme nous l'avions relevé dans l'article «Ministère des Transports et voies des communications. Nécessité d'une sensibilisation tous azimuts pour baisser le nombre d'accidents de l'édition n°18 du mercredi 12 octobre 2011, les avatars du passé persistent dans le comportement des usages de la route.

Sensibilisation

Pour Marc lliyogen, président de la commission nationale de prévention routière (CNPR), l'on doit renforcer la sensibilisation. L CNPR devra se déployer dans les sites à grande concentration humaine : les abords des marchés, d'églises et dans les écoles. Objectif: expliquer à la population le bien fondé et le fonctionnement des panneaux lumineux à quatre signalisations. « Si le signal est au rouge, vous vous arrêtez. S'il passe au vert, vous avancez » a expliqué un agent de la Police spéciale de roulage (PSR), sous couvert d'anonymat.

Sous d'autres cieux, en Occident et dans certains pays africains, les sanctions vont de la contravention jusqu'au retrait du permis de conduire.

Mais, en ROC, l'on remarque que des chauffeurs qui causent la mort sur la route reprennent le volant comme si de rien n'était. D'où, le souhait de voir des caméras de surveillance enregistrer tous les violeurs du code routier. Pourquoi ne pas opter pour le système à travers lequel l'on place un agent spécial à chaque carrefour, de jour comme de nuit, pour intercepter les chauffards?

                                                                                     Lucien-Claude NGONGO